Es klingt wie die Zündung eines alten Ford 12 M, der nicht anspringen will. Immer wieder ein kurzes Aufjaulen, dann ein abruptes Ende. Batterie leer? Ein zu kalter Wintermorgen? Aber wir haben nicht Winter, sondern goldenen Herbst. Und was da jault, ist das Bugstrahlruder eines Hausbootes, unseres Hausbootes. Die "Habicht", so der Schiffsname, soll uns auf dem Rhein-Marne-Kanal eine Woche durch Lothringen und das Elsass schippern. Vater, Mutter und zwei Kinder. Wenn der Kapitän es nautisch auf die Reihe bekommt.

Aber da sehe ich keine Probleme, denn ich bin der Kapitän. Das habe ich der restlichen Besatzung schon bei der Anreise unmissverständlich klargemacht. Und der Kapitän kämpft nun gerade mit dem Bugstrahlruder. Trotz umfangreichster Einweisung durch erfahrenes Fachpersonal. Da hier führerscheinfrei gefahren werden darf, ist das Pflicht für alle Hobby-Kapitäne. Drei Stunden dauert das Bord-Briefing: Wie ein Seemannsknoten geht, wie das Schleusen funktioniert, welche Pumpe man beim WC zu benutzen hat. Und eben, wann das Bugstrahlruder hilft. Im Moment tut es das nicht.