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Neuer Hybrid Volvo - XC40 mit 262 PS !

03.02.2020 - Volvo hat nun seinen kleinsten SUV - den XC mit einem Hybrid Antrieb ausgestattet. Funktioniert super ! Doppelte Kraft, mehr Effizienz: Ein 82 PS starker Elektromotor trifft erstmals auf einen Dreizylinder-Turbobenziner mit 180 PS. Macht eine neue Top-Motorisierung und Systemleistung von 262 PS und einen bärgigen Drehmoment von 425 NewtonMetern. Schade, das es den Hybrid T5 nur mit Frontantrieb gibt, doch vielleicht legt Volvo hier noch nach. Null auf 100 in 7,3 Sekunden, mit einer offiziellen Verbrauchsangabe von unter zwei Litern Benzin. In der Realität waren es dann doch um die 4 - 5 Liter, vor allem bei unseren Test Drive in den Bergen von Österreich. Wir waren überrascht, wie toll und smooth der XC40 sich fahren lässt. Der 3 Zylinder harmoniert perfekt mit der E Maschine. Ausserdem kommt der Teilzeitstromer viel Serienausstattung daher: So ist das Infotainment System mit dem bekannten Neun-Zoll-Touchscreen, acht Lautsprechern ebenso an Bord wie das große Navigationssystem mit Smartphone Anbindung per Apple CarPlay und Android Auto. Darüber gibt es LED- Scheinwerfer, ein Lederlenkrad, eine vierfach einstellbare Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer, sowie Licht- und Regensensor Teil schon mit dazu. Für die Sicherheit sorgen unter anderem das City Safety Notbremssystem mit Fahrradfahrer-, Fußgänger- und Wildtier-Erkennung, ein aktiver Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung, die Road Edge Detection zum Schutz vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrbahn, die Oncoming Lane Mitigation und die Run-off Road Protection. Weiter serienmäßig an Bord ein Notrufsystem und sogar eine private Carsharing-Funktion, über die Freunde und Familienmitglieder das Fahrzeug nutzen können, ohne dass eine physische Schlüsselübergabe notwendig ist. Angenehm, die ebenfalls einbaute und per App fernbedienbare Standheizung mit Timer-Funktion. Erste Fahreindrücke vom neuen Volvo XC 40 Hybrid im Video

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