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Porsche Taycan 4S - Elektrisch driften auf Schnee !

06.01.2020 - Der PORSCHE TAYCAN 4S ist in der Elektro-Baureihe ist das preiswerte Einstiegsmodell ! . Doch doch, denn der "Turbo S" kostet € 185.000,- und der "4S" nur € 105.000,- Bis zu 571 PS - in unter 4 Sekunden auf 100, in unter 10 Sekunden auf 200 und bis zu 250 km/h schnell. Elektrisch geht schnell, und ob nun öko sinnvoll ist oder nicht, muss jeder selbst wissen. Eines ist sicher, der Taycan ist ein Sportwagen, ein Porsche. Alle Details im Video. Hier die technischen Daten: Porsche Taycan 4S: Motoren: jeweils 1 E-Synchromotor an Vorder- und Hinterachse Gesamtleistung (Performance-Akku): 320 kW (360) / 435 (490) PS mit Overboost und Launchcontrol: 390 (420) kW / 530 /571) PS Drehmoment (Performance): 640 (650) Nm Akku: 79,2 kWh Performance-Akku: 93,4 kWh Bremsen vorn/hinten: 360 mm Grauguss / 358 Grauguss Getriebe vorn/hinten: Eingang/Zweigang Antrieb: Allrad mit variabler Momentverteilung Maße: Länge: 4,963 mm Breite: (ohne Spiegel) 2.144 mm (1.966 mm) Höhe: 1.378 mm Radstand: 2.900 mm Gepäck (vorn/hinten: 407 l / 81 l Leergewicht: 2.140 kg (2.220 kg mit Performance-Akku) zul. Dachlast: 75 kg Wendekreis:11,2 m Fahrleistungen / Reichweite / Ladezeiten: Top Speed: 250 km/h 0-100 km/h: 4,0 s 0-160 km/h: 8,7 s / 8,5 mit Performance-Akku 0-200 km/h: 13,3 s / 12,2 s mit Performance-Akku Reichweite nach WLTP: 333 bis 407 km 386 bis 463 mit Performance-Akku Stromverbrauch nach WLTP: 21,1 bis 25,7 kW/h / 100 km / 22,0 bis 26.2 mit Performance-Akku Stromverbrauch nach NEFZ: 24.6 kWh/100 km / 25,6 mit Performance-Akku Laden: maximale Leistung DC: 225 kW / 270 kW mit Performance-Akku AC: 0 bis 100 Prozent : 8,0 Std. / 9,0 Std mit Performance-Akku DC mit 50 kW: für 100 km in 31 min / 28 min mit Performance-Akku DC max für 100 km 5,5 min / 5,0 mit Performance-Akku DC 50 kW von 5 auf 80 Prozent in 93 min DC max von 5 auf 80 Prozent in 22,5 min Preis in Deutschland ab: 105.607,00 Euro

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