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Hommage an den Bugatti aus der Zwischenzeit

18.08.2019 - Das kurze 90er-Jahre-Kapitel hat mit dem heutigen Bugatti-Besitzer VW eigentlich nichts zu tun. Dennoch erweisen die Wolfsburger dem einstigen Meisterstück EB110 jetzt die Ehre.

  • Bugatti hat eine Variante des Chiron namens Centodieci vorgestellt ©

    Bugatti hat eine Variante des Chiron namens Centodieci vorgestellt © Bugatti

  • Als Antrieb fungiert eine Weiterentwicklung des W16-Motors mit 8 Litern Hubraum und 1.1476 kW/1.600 PS  ©

    Als Antrieb fungiert eine Weiterentwicklung des W16-Motors mit 8 Litern Hubraum und 1.1476 kW/1.600 PS © Bugatti

  • Die zehn geplanten Exemplare werden in zwei Jahren ausgeliefert ©

    Die zehn geplanten Exemplare werden in zwei Jahren ausgeliefert © Bugatti

SP-X/Monterey. Auf dem Concours d’Elegance am kalifornischen Pebble Beach (15. bis 18. August 2019) hat Bugatti eine Variante des Chiron namens Centodieci vorgestellt, der als Hommage an den in den 90er-Jahren gebauten Neuzeit-Bugatti EB110 gedacht ist.

Das in Teilen neu gestaltete Blechkleid weist gleich mehrere Zitate auf, die an den EB110 erinnern. Typische Merkmale sind etwa die Querstreben im Kühlergrill, ein feststehender Heckflügel oder die runden Öffnungen am Ende der Seitenfenster. Als Antrieb fungiert eine Weiterentwicklung des W16-Motors mit 8 Litern Hubraum und 1.1476 kW/1.600 PS Leistung bei 7.000 Umdrehungen. Der Centodieci beschleunigt in 2,4 Sekunden auf 100 km/h, in 6,1 Sekunden auf 200 und erreicht die 300-km/h-Marke nach 13,1 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 380 km/h begrenzt.

Die zehn geplanten Exemplare werden in zwei Jahren ausgeliefert. Sie sind zum Preis von 8 Millionen Euro plus Mehrwertsteuer aber bereits alle verkauft. In Deutschland kostet der Centodieci inklusive Steuer 9,5 Millionen Euro.

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