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Groß gedacht

11.01.2019 - Wer ein E-Auto fahren will, muss sich einschränken – so die landläufige Meinung. Der Elektro-Pick-up von Atlis will von Verzicht jedoch nichts wissen.

  • Auf den ersten Blick wirkt der Atlis XT wie ein typischer Pick-up © Atlis Motor

    Auf den ersten Blick wirkt der Atlis XT wie ein typischer Pick-up © Atlis Motor Vehicles

  • Der XT kombiniert eine große Fahrgastkabine für bis zu sechs Passagiere mit einer 2,40 Meter langen Ladefläche © Atlis Motor

    Der XT kombiniert eine große Fahrgastkabine für bis zu sechs Passagiere mit einer 2,40 Meter langen Ladefläche © Atlis Motor Vehicles

  • Der Atlis XT kann zudem mit gehobener Nutz- und Zuglast beeindrucken © Atlis Motor

    Der Atlis XT kann zudem mit gehobener Nutz- und Zuglast beeindrucken © Atlis Motor Vehicles

  • Etwas futuristisch wirkt die Front, die auf einen Kühlergrill verzichtet © Atlis Motor

    Etwas futuristisch wirkt die Front, die auf einen Kühlergrill verzichtet © Atlis Motor Vehicles

  • 2020 soll der Atlis XT in den Markt kommen © Atlis Motor

    2020 soll der Atlis XT in den Markt kommen © Atlis Motor Vehicles

  • Die Ladefläche bietet viel Platz für Gepäck © Atlis Motor

    Die Ladefläche bietet viel Platz für Gepäck © Atlis Motor Vehicles

  • Statt eines Motors steckt unter der Fronthaube ein zusätzlicher Kofferraum © Atlis Motor

    Statt eines Motors steckt unter der Fronthaube ein zusätzlicher Kofferraum © Atlis Motor Vehicles

  • Im Innenraum setzt Atlis auf große Displaylösungen © Atlis Motor

    Im Innenraum setzt Atlis auf große Displaylösungen © Atlis Motor Vehicles

SP-X/Köln. Das amerikanische Start-up Atlis Motor Vehicles hat erstmals Bilder seines elektrisch angetriebenen Pick-up-Modells XT veröffentlicht, der, sofern die laufende Investorensuche erfolgreich verläuft, 2020 zu Preisen ab rund 40.000 Euro auf den Markt kommen soll.

Optisch wirkt der Kleinlaster mit großer Fahrgastkabine und 2,40 Meter langer Ladefläche auf den ersten Blick wie ein klassischer Vertreter der amerikanischen Pick-up-Szene. Lediglich die Kühlergrill-lose Front mit ihren schmalen LED-Scheinwerfern vermittelt einen dezent futuristischen Eindruck. Zudem fehlen Außenspiegel und Auspuffrohre. Unter der Fronthaube, dort wo bei konventionellen Fahrzeugen der Motor montiert ist, befindet sich ein Kofferraum.

Der Innenraum, der bis zu sechs Sitzplätze bieten soll, präsentiert sich aufgeräumt. Als Kombiinstrument dient ein großes Display, das fahrrelevante Informationen anzeigt. Flankiert wird es von zwei weiteren Monitoren mit den Kamerabildern der digitalen Rückspiegel. Zusätzlich befindet sich in der Armaturenbrettmitte ein großer Touchscreen als Anzeige- und Bedienelement für diverse Fahrzeugfunktionen und das Infotainmentsystem.

Beim Antrieb setzt Atlis auf jeweils einen E-Motor pro Rad. Das Antriebsquartett soll eine Sprintzeit aus dem Stand auf 100 km/h in rund fünf Sekunden ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 190 km/h angegeben. Eindrucksvoll sind auch die bis zu 2,3 Tonnen Nutz- sowie bis zu 16 Tonnen Anhängelast. Den Kunden will Atlis die Wahl zwischen drei Batteriepaketen für 480, 640 beziehungsweise 800 Kilometer Reichweite lassen. An einer von den Amerikaner speziell entwickelten Schnellladesäule soll ein Ladevorgang in 15 Minuten möglich sein.

Auf der Internetseite von Atlis Motor Vehicles können Interessenten bereits einen XT reservieren. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, in das Start-up zu investieren.

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