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Testberichte

Fahrbericht: Ford S-Max/Galaxy Hybrid: Doppelt gegen den Trend

Vans sind aus der Mode gekommen, Vollhybridantriebe waren hierzulande nie wirklich drin. Ford kombiniert nun trotzdem beides – mit durchaus überzeugendem Ergebnis.

Autotest: Ram 1500 TRX: Ein Monster-Pick-Up für den Matsch

Von wegen Nutzfahrzeug: Als Ram 1500 TRX wird der Pick-up zum brachialen Sportwagen, der für seine Leidenschaft nicht mal eine Straße braucht. Im Gegenteil: Je schlechter die Piste, desto besser schlägt sich der PS-gewaltige Amerikaner.

Fahrbericht: Mercedes CLS 300 d 4Matic: Schräg, schön und sparsam

Mit der jüngsten Modellpflege spendiert Mercedes seinem CLS erstmals einen Vierzylinder-Diesel-Mildhybrid. Der Zweilitermotor glänzt durch tolle Leistungsentfaltung niedrigen Verbrauch.

Fahrbericht: Ssangyong Rexton: Moderner, manierlicher und mit mehr Mumm

Ssangyong hat den Rexton umfangreich überarbeitet. Es gibt mehr Leistung und Drehmoment, mehr Ausstattung und viele neue Assistenten. Seine für viele Käufer wichtigste Eigenschaft bleibt dagegen unverändert – zum Glück.

Test: Mini Cooper SE: Typisch, in vielerlei Hinsicht

Der batterieelektrische Mini unterscheidet sich optisch nur wenig von seinen konventionellen Brüdern. Und sonst?

Test: Kia Picanto 1.0 T-GDI: Kleines Auto – großer Spaß

Ja es gibt noch solche Fahrzeuge. Solche die Spaß machen, die einen aktiven Fahrer verlangen und auf die man sich schon auf dem Weg zum Parkplatz freuen kann. Und die sogar bezahlbar sind. Zumindest, wenn man den Preis nicht nach Längenzentimetern berechnet.

Autotest: Was der Hyundai Ioniq 5 hat, was andere nicht haben

Die sogenannten MEB-Modelle des VW-Konzerns gelten aktuell als aussichtsreichste Elektrofahrzeuge für die breite Masse. Doch mit dem Ioniq 5 bekommen ID4 und Co jetzt Konkurrenz aus Korea. Das imposantere Design hat er schon mal. Wodurch hebt er sich noch ab?

Fahrbericht: Skoda Enyaq Sportline iV 80: Doppelherz und Kristall-Gesicht

Skoda krönt seine gerade erschienene Elektrobaureihe Enyaq mit einem sportlichen Topmodell. Glitzern kann es auch.

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Zu den Angeboten

Fahrbericht: Nissan Qashqai: Kompetenter Crossover

Der Nissan Qashqai war 2007 einer der ersten kompakten Crossover und traf offensichtlich eine Marktlücke. Jetzt kommt die dritte Generation – und in ein Umfeld, in dem mittlerweile 30 Marken ähnliche Modelle anbieten. Kann der neue Qashqai wieder vorne mitfahren?

Fahrbericht: Renault Kangoo III: Komfort-Kasten

Selbst gesprächige Familien verstummten im alten Kangoo auf Autobahntouren. Die frisch gestartete Neuauflage des Hochdachkombis tut der Plauderlaune keinen Abbruch mehr.  

Fahrbericht: Citroen e-Spacetourer Business Lounge XL: Im Bunde der Dritte

Das Angebot an E-Autos steigt von Monat zu Monat. Im Bereich der Kleinbusse ist es aber noch nicht sehr ausgeprägt. Hier dominiert daher der Stellantis-Konzern mit drei baugleichen Modellen, zu denen auch der von uns getestete Citroen e-Spacetourer gehört.

Fahrbericht: Audi Q4 e-tron : Audis Volks-Stromer

Der Q4 e-tron soll Audis Bestseller unter den Stromern werden. Die Voraussetzungen dafür sind gut: schickes Design, kompakte Abmessungen, hohe Reichweite und feine Fahreigenschaften.

Test: Renault Captur E-Tech: Charmantes Zwischending

Nicht klein, nicht groß. Nicht richtig elektrisch, nicht richtig Verbrenner. Nicht günstig, nicht teuer. Der Captur E-Tech ist von allem etwas und damit irgendwie auch gut.

Test: BMW iX3: Alles inklusive

Nach dem i3 und dem i8 kam bei BMW in Sachen E-Auto lange nichts. Seit Anfang des Jahres legen die Bayern wieder los. Mit einem elektrifizierten Bestseller.

Grazie mit 620 PS: Autotest: Bringt der Ferrari Roma das Dolce Vita zurück?

Kein anderes Volk in Europa genießt so leidenschaftlich wie die Italiener. Das «Dolce Vita» hatte seine Blütezeit zwar in den 1950ern, doch mit dem neuen Roma erweckt es Ferrari jetzt wieder zum Leben - in einer sehr modernen Form.

Fahrbericht: Genesis GV80: Feinkost aus Fernost

Wer nicht wagt, der hat schon verloren. Deshalb lässt sich Hyundai nicht vom schweren Stand asiatischer Nobelmarken in Deutschland beeindrucken und beginnt jetzt auch bei uns mit dem Verkauf der vornehmen Tochter Genesis. Das erste Modell der Marke ist wie gemacht für lange Wege auf steinigen Strecken.

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