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Testberichte

Mit dem E-Tron S bringt Audi im Herbst seinen ersten Stromer vom Werkstuner heraus. Abheben soll er sich durch mehr Leistung und ein verbessertes Fahrverhalten in den Kurven. Foto: Audi AG/dpa-mag © dpa - Deutsche Presse-Agentur
Testberichte

Der Audi E-Tron S kämpft gegen Kräfte der Physik
In seiner jüngsten Ausgabe soll der Targa vor allem eines bieten: Wiedererkennungswert ©
Porsche 911 Targa 4S : Der Enkel mit dem Henkel
Porsche ist seit Jahrzehnten darum bemüht, Nostalgie und Futurismus in Einklang zu bringen. Mit dem neuen 911 Targa gelingt dies einmal mehr.
Aston Martin will mit dem DBX ab Herbst zu Preisen knapp unter 190.000 Euro die Liga der leistungsstarken Luxusgeländewagen aufmischen © Aston
Aston Martin DBX: Sportwagen auf Stelzen
Weniger protzig als Bentley und lange nicht so peinlich wie Lamborghini: Bislang war Aston Martin auf einen tadellosen Auftritt bedacht. Doch mit dem DBX wird es jetzt auch beim stilsichersten Sportwagenhersteller schmutzig und die Briten wirbeln reichlich Dreck auf.
Der Audi A6 steht zumal in der Kombi-Version zwar nicht an jeder Ecke, richtig selten ist der Business-Transporter allerdings auch nicht ©
Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro : Der den Nerz nach innen trägt
Kombis der Oberen Mittelklasse stehen wie keine andere Gattung für edel-sportliche Fortbewegung in der gehobenen Business-Klasse. Ob in Stuttgart oder München, hier liefern sich die Ingenieure den vielleicht härtesten Kampf um optische und technische Vorherrschaft. Ingolstadt schickt in diesem Segment den A6 Avant an den Start.
Kein Golf ohne GTI ©
VW Golf GTI : Gleiche Leistung, mehr Fahrspaß
VW bringt den neuen Golf 8 GTI und hat erstaunlicherweise nicht an der Leistungsschraube gedreht. Trotzdem macht der Kompaktsportler nochmal deutlich mehr Spaß.
Die neue Mercedes S-Klasse steht in den Startlöchern ©
Auf Meisterkurs
Noch trägt sie die übliche Prototypen-Tarnung, doch bald lässt sie die Hüllen fallen: in wenigen Wochen präsentiert Mercedes-Benz die neue S-Klasse. Bis dahin hat Chefingenieur Jürgen Weissinger noch einiges zu tun. Doch Kopfschmerzen macht ihm der Luxusliner keine. Im Gegenteil.  
Mit der fünften Generation wandelt sich der VW Caddy noch mehr zu einem modernen Familienauto: Er beruht nun auf demselben Baukasten wie der Golf und nutzt dieselbe Technik. Foto: Volkswagen AG/dpa-mag © dpa - Deutsche...
Autotest: Wird der VW Caddy zum besseren Golf?
Geräumig und variabel war er schon immer. Doch bislang hatte der VW Caddy einen eher spröden Charme. Bei der fünften Generation greifen die Autobauer nun tief in den Baukasten des VW Golf und machen ihn so zur praktischen wie auch schicken Alternative.
Der neue Toyota Yaris steht in den Startlöchern ©
Toyota Yaris 2020: Ein feines Stück Technik
Nach mehr als zwei Jahrzehnten Toyota Yaris geht nunmehr die vierte Generation des Kleinwagens an den Start. Der stadttaugliche Japaner fällt ähnlich kurz, aber geräumiger als sein Vorgänger aus.
Skoda Kamiq 1.5 TSI DSG: Großes Lob für's kleine K
Im VW-Konzern hat Skoda schon längst die Rolle der etwas clevereren Marke übernommen. Nicht unbedingt wegen der Preise, die im Wettbewerbsvergleich durchaus nicht mehr so günstig sind. Aber die Tschechen bauen einfach gute Autos. So wie den Kamiq, das kleinste SUV der Marke.
Porsche Panamera: Spagat im Smoking
Porsche schärft die Talente des Panamera: Wenn der Gran Turismo im Herbst sein Facelift bekommt, dann wird er sportlicher und komfortabler zugleich. Und auch ohne Taycan können Besserverdiener künftig weiter elektrisch fahren.
Oldtimer-Navigations-Radios von Porsche : Zurück aus der Zukunft
Das Old- und Youngtimer technisch nicht auf dem neuesten Stand sind, ist logisch und im Sinne der Originalität auch gewollt. Aber ganz ausschließen vom Fortschritt bei Navigation und Kommunikation muss man sie deshalb nicht. Porsche hat dazu etwas Modernes entwickelt, das klassisch aussieht. Wir haben es ausprobiert. 
Der 3er BMW von M GmbH und Alpina im Vergleich
Leistung ist nicht alles. Vor allem nicht in Zeiten des Klimawandels. Doch noch gibt es sie - die bekennenden PS-Fans. Denn sonst hätten sich Alpina und M GmbH nicht den neuen 3er BMW vorgenommen. Was ist dabei rausgekommen?
Plug-In-Hybride von Jeep : Der Anfang kommt zuletzt
Mit Jeep Renegade und Compass baut der FCA-Konzern erstmals batteriegetriebene Antriebe in eines seiner Pkw. Damit wollen die Macher von Fiat, Chrysler und seinen Tochtermarken eine Aufholjagd bei den elektrischen Fahrzeugen einläuten. Könnte klappen - auch dank neuer Unterstützer.
Hyundai i10 : Eine Größe unter den Kleinen
Der Kleinstwagen mit Verbrennungsmotor zählt zu einer aussterbenden Gattung. Hyundai gibt ihn noch nicht auf. 
Der Heilsbringer kommt - mit leichter Verspätung
Der ID.3 ist da. Okay nicht gleich aber bald - im September und dann auch nur für die Käufer der „First Edition“. Aber es geht nach den ersten Versuchen mit e-Up und E-Golf nun doch endlich ernsthaft los mit der E-Mobilität beim größten Autohersteller. Auf dem ID.3 lasten große Erwartungen. Kann er die erfüllen?
Audi A3 Limousine: Kleiner Luxusliner
Kompaktklasse-Limousinen sind gefühlt immer ein bisschen die kleinen Versionen der großen Luxuslimousinen. Im Westen hat man diese Philosophie allerdings längst vergessen ganz im Gegensatz zum Osten. Audi hält dennoch daran fest, den kompakten A3 auch bei uns wieder als Limousine anzubieten.
So reist es sich im VW Grand California
Von wegen Grand California. In Zeiten wie diesen wird aus dem größten Wohnmobil von VW eine begehrte Alternative zum Grandhotel. Denn der gemütliche Ausbau des Crafter bietet alles, was man für keimfreie Ferien braucht - Nasszelle und Freisitz inclusive.
Opel Insignia: Bei neuem Licht betrachtet
Opel macht den Insignia fit für das letzte Drittel: Bis das Flaggschiff einen Nachfolger aus der PSA-Familie bekommt, frischen die Hessen die alte GM-Technik nochmal auf – und beweisen dabei in jeder Hinsicht einen Sinn fürs Sparen.
VW T-Roc Cabrio 1.5 TSI : Frischluft aus entspannter Höhe
Die meisten Cabrios sind flach, genau genommen fast alle. Es gibt aber neuerdings eine Ausnahme im bürgerlichen Preissegment, die wir im Corona-Sommer ausprobiert haben.
Audi E-Tron S Sportback: Aus zwei mach drei
Audi schärft seinen Stromer E-Tron und verpasst der erstarkten Version einen dritten Motor und ein „S“-Badge. Einen Mangel an Performance kann man diesem SUV nun wirklich nicht vorwerfen.
Klein wird fein
Mit den ersten im Frühjahr veröffentlichten Bildern vom neuen i20 hat Hyundai hohe Erwartungen geweckt. Eine erste Ausfahrt zeigt: Diesen wird der Koreaner durchaus gerecht.
Wie weit ist der Mercedes Vision AVTR seiner Zeit voraus?
Inspiriert vom Blockbuster «Avatar» hat Mercedes einen grünen Luxusgleiter für die Mitte des nächsten Jahrhunderts gebaut. Die erste Fahrt mit dem Flügeltürer ist deshalb eine Reise in die Zukunft - kunterbunt, flüsterleise und absolut faszinierend.
Polestar 2 : Chinesischer Schweden-Stromer
Volvos Tochtermarke Polestar bringt mit dem Polestar 2 ihr erstes vollelektrisches Modell auf den Markt. Entworfen in Schweden, gebaut in China, ist die Fließheck-Limousine eine klare Antwort auf den Tesla Model 3.
Audi A1 Citycarver : Kleinwagen mit großem Auftritt
Seit dem letzten Modellwechsel tritt der Audi A1 optisch selbstbewusster auf. Wem das noch nicht reicht, findet in der Citycarver-Variante eine noch einmal profiliertere Alternative.  

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