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Testberichte

Renault legt den Captur neu auf ©
Testberichte

Renault Captur: Mehr SUV-Wagen
Der stärkste A1 – jetzt immer mit dem Zusatz „Sportback“ – hat noch 200 PS und immer ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe an Bord ©
Audi A1 Sportback 40 TFSI: Der coole Kleine mit dem großen Sportlerherz
Ein Kleinwagen mit 200 PS? Klingt unvernünftig und nach viel Spaß. Den hatten wir im stärksten Audi A1 auf jeden Fall. Wobei: Unser Herz konnte der coole Kleinwagen irgendwie doch nicht erobern.
Der Gran Tourer von McLaren bietet viel Platz und eine ebenso praktische wie bequeme Ausstattung. Doch auch seine Eigenschaften als Sportwagen überzeugen. Foto: McLaren/dpa-mag © dpa - Deutsche Presse-Agentur
Mit dem McLaren GT lässt sich reisen und rasen
Reisen oder rasen? Bislang mussten sich Autofahrer entscheiden. Denn Sportwagen sind meist nicht komfortabel genug für die Langstrecke, und Gran-Tourismo-Modelle nicht entschlossen genug für den Sprint. Mit dem neuen Grand Tourer will McLaren das Problem lösen.
Anfang 2020 bringt Bentley den neuen Flying Spur zu Preisen ab 215.000 Euro auf den Markt ©
Speerspitze in der Luxusliga
Der Porsche Panamera zu progressiv und der Audi A8 zu dezent? Dann hat jetzt vielleicht Bentley das passende Auto für verwöhnte Kunden im VW-Konzern. Denn mit dem neuen Flying Spur bewerben sich die Briten einmal mehr um die Führungsrolle im Oberhaus und gehen direkt auf Konfrontationskurs mit Rolls-Royce.
Nach mehr als einem Jahr Abwesenheit kehrt der Macan Turbo zurück ©
Porsche Macan Turbo: Mehr Druck
Im vergangenen Jahr hat Porsche den Macan überarbeitet, seitdem gibt es nur noch zwei Benzin-Motoren zur Auswahl. Auf der Zielgeraden bis zur nächsten Generation schickt Porsche jetzt noch die starke Turbo-Version ins Rennen
Kia elektrifiziert immer mehr seiner Fahrzeuge ©
Kia Sportage 1,6 CRDI Mildhybrid: Der reißt sich am Riemen
Kia elektrifiziert immer mehr seiner Fahrzeuge: Nach den Zweiliter-Dieselversionen des kompakten SUV Sportage bekommen jetzt auch die kleinen Selbstzünder mit 1,6 Litern Hubraum einen kräftigen Riemenstarter zur Seite.
Mitsubishi hat den ASX erneut geliftet ©
Mitsubishi ASX: Langzeitlösung
Sehr lange hat Mitsubishi beim ASX mit einer größeren Modellpflege gewartet. Jetzt fällt sie umso gründlicher aus. Das Einstiegs-SUV erhält ein neues Design, einen neuen Motor und ist – traditionsbewusst – wieder mit Allradantrieb zu haben.
Skodas Karoq Scout muss sich im Härteeinsatz in Albanien bewähren ©
Allrad-Abenteuer Albanien
Gebirge, Geröll, Gefälle. Es gibt sie noch, die Länder, die sich auch abseits des Asphalts durchqueren lassen. Albanien ist eines von ihnen. 
Nissan Juke: Gut gemacht
Nach neun Jahren startet die zweite Nissan-Juke-Generation. Der Crossover polarisiert nicht mehr ganz so stark und hat sich zum geschmeidigen Klein-SUV gemausert.
Kia E-Soul: Elektrische Normalität
Noch vor kurzem waren E-Autos unpraktische Kompromiss-Mobile für Überzeugungstäter. Der Kia E-Soul ist erfrischend normal.
Lexus RX 450h Facelift: Nichts für Hektiker
Zum 30. Marken-Geburtstag schenkt Lexus seinem großen Hybrid-SUV RX 450h ein kleines Facelift. Die vielleicht spannendste Neuheit: eine neue LED-Scheinwerfer-Technik.
BMW M8: M-Acht Spaß
BMW legt bei der 8er-Reihe nach und bringt Coupé und Cabriolet auch als M-Modell auf die Straße. Statt als reinrassige Rennstrecken-Sportler präsentieren sich beide als Alltags-Spaßmacher – mit gutem Grund. 
Peugeot 208 bewegt sich souverän durch die Großstadt
Dieses Auto sprengt viele Grenzen. Denn der neue Peugeot 208 bietet nicht nur ein schmuckeres Design als viele Kleinwagen und reichlich Ausstattung aus größeren Klassen. Sondern er schlägt zugleich die Brücke in die Ära der Akku-Autos.
Abarth 695 70 Anniversario: Kräftiges Geburtstags-Knurren
Fiats Haustuner Abarth wird 70 und feiert das Jubiläum mit einem Sondermodell des Fiat 500. Als Abarth 695 70 Anniversario knurrt der Kleinwagen ein kräftiges „Happy Birthday“!
Porsche Panamera Sport Turismo GTS: Agiler Achter
Der Sport Turismo ist im Vergleich zum klassischen Panamera zweifellos die deutlich gefälligere Variante. In der Version GTS erhält man einen Achtzylinder-Antrieb für deutlich weniger Geld als in der Spitzenversion „Turbo“. Der leistungstechnisch knappe Abstand zum stärksten Sechszylinder überrascht nur auf den ersten Blick.
Peugeot 208e: Klimaschutz hübsch verpackt
Anfang nächsten Jahres erscheint die elektrische Version des neuen Peugeot 208. Das Schwestermodell des ebenfalls batterie-getriebenen Opel Corsa e soll mit 340 Kilometern Reichweite alltagstauglich sein.
Neuer Peugeot 208: Ganz schön keck
Der neue Peugeot 208 glänzt mit frischer Optik, bietet diverse Assistenzsysteme und überrascht mit niedrigen Verbrauchswerten. Sogar eine rein elektrische Version mit 340 Kilometern Reichweite ist im Angebot.
So schneidet der Mercedes A250e im Test ab
Der Stern steht unter Strom. Denn im Ringen um einen niedrigen Flottenverbrauch elektrifiziert Mercedes ein Modell nach dem anderen und nimmt sich jetzt die A-Klasse vor. Dass die trotzdem noch einen Verbrenner hat, stört überhaupt nicht. Im Gegenteil.
Neuer BMW X1: Kleines X, große Niere
BMW hat sein kleinstes und erfolgreichstes SUV planmäßig überarbeitet. Äußerlich ist der neue X1 vor allem an der größeren „Niere“ zu erkennen. Damit rückt er näher an andere BMW-Modelle heran.
VW e-Up: Besser mal billiger
Volkswagen hat seinem kleinsten Elektroauto eine Runderneuerung gegönnt. Dem e-Up könnte jetzt zügig der Durchbruch gelingen - zwei kleine Unsicherheiten gibt es dabei aber noch.
Seat Arona TGI: Sparen ohne Stinkefinger
Klimakrise? Wirtschaftskrise? Die wohl drängendsten Fragen der jüngeren Zeit weiß der Seat Arona TGI souverän zu kontern. Vor allem deshalb fiel uns der Abschied von unseren Dauertester schwer.
Ford Transit: Kastenwagen unter Strom
Ford hat den Transit überarbeitet und spendiert den Motoren ein spritsparendes 48-Volt-Mildhybrid-System. Der etwas kleinere Transit Custom hat zukünftig einen Stecker.
BMW 8er Gran Coupé: Mehr Sportwagen für weniger Geld
Neben Coupé und Cabrio reicht BWM mit dem Gran Coupé eine weitere 8er-Variante nach. Der Viertürer ist länger und geräumiger – aber günstiger!
Porsche Taycan überzeugt mit Fahrdynamik
Kaum ein Auto aus Deutschland wurde mit so viel Spannung erwartet wie der neue Taycan. Denn als erster elektrischer Porsche soll der Viertürer nun gegen Tesla antreten. Schafft er es, die eigene Marke in die Zukunft zu führen und dabei ein typischer Porsche zu bleiben?

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