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Testberichte

Der DS 3 Crossback kombiniert E-Antrieb mit interessantem Design ©
Testberichte

DS 3 Crossback E-Tense : Im ruhigen Strom

Zwar mag das Model Y zum Shooting Star auf der Electric Avenue werden, doch auf den ersten Blick sieht es ziemlich unspektakulär aus © SP-X/Frank
Tesla Model Y : Yps mit Gimmick
Dieses Auto ist so spannend wie früher das Yps-Heft – und je länger man damit fährt, desto mehr Gimmicks entdeckt man. Nicht dass einen ein Kaminfeuer oder ein Furzkissen wirklich weiter bringt mit dem Tesla Model Y. Aber es macht Spaß, und genau das will Elon Musk mit seinem Hoffnungsträger beweisen: Das man die Welt auch mit einem Lächeln auf den Lippen retten kann.
Nach fast 70 Jahren hat Land Rover den Defender erneuert © Land
Land Rover Defender : Sprung in die Moderne
Immer wenn ein Klassiker neu aufgelegt wird, melden sich besorgte Traditionalisten. Beim neuen Land Rover Defender dürften sie beruhigt schweigen. 
Als SUV tritt das Model Y optisch eher dezent auf. Weniger zurückhaltend sind die Fahrdaten: So schafft es die Performance-Variante in 3,7 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Foto: Frank Ratering/dpa-mag © dpa - Deutsche Presse-Agentur...
Hat Teslas Model Y das Zeug zum Bestseller?
Bei Image und Börsenwert hat Tesla die etablierte Autowelt längst überholt. Doch gemessen an VW und Co ist der Elektro-Pionier noch immer ein Nischenhersteller. Mit dem Model Y will Firmenchefs Elon Musk das ändern - und setzt dabei mehr denn je auf Deutschland.
Der Skda Scala ist auch in einer Erdgas-Variante erhältlich ©
Skoda Scala TGI G-Tec : Pendlers Liebling
In Zeiten von vergleichsweise günstigen Kraftstoffpreisen rücken Alternativen zu Super und Diesel schnell in den Hintergrund. Aber die Preise an den Tankstellen werden auch wieder steigen – gut für günstigere Angebote wie Erdgas. 
In Deutschland bleibt der Golf aber trotzdem zumindest vorerst unangefochten die Nummer 1 in der Verkaufsstatistik ©
VW Golf 1.5 eTSI : Generation Digital
Für die achte Generation hat Volkswagen den Golf ziemlich umgekrempelt. Nicht optisch, da bleibt er weiterhin auf Anhieb erkennbar. Aber unter dem Blech hat sich viel getan. Und leider wird auch der Spardruck an mancher Stelle erkennbar. 
Wer seinen VW Bulli umrüsten lässt, kann das nostalgische Fahrgefühl mit einer elektronischen Antriebstechnik verbinden. Foto: Volkswagen AG/dpa-mag © dpa - Deutsche Presse-Agentur
So fährt sich der echte VW Bulli als Stromer
Die Karosserie von gestern, der Motor von morgen: Weil die elektrische Neuauflage des Bulli noch auf sich warten lässt, gibt es jetzt das Original mit Akku-Antrieb. Welchen Endruck erzeugt der neue Alte beim Fahren?
Der Mercedes GLE 350 de ist stark und schwer, sein offizieller Verbrauch mit 1,1 Liter Diesel pro 100 Kilometer hingegen sehr bescheiden ©
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic: Hightech-Hochsitz
Nur 1,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer? Das klingt eigentlich zu schön, um wahr zu sein. Doch praktisch lässt sich der 2,7-Tonnen-Riese durchaus mit einem solchen Mini-Verbrauch bewegen.
In welche Zukunft uns der Hyundai Prophecy führt
Joystick statt Lenkrad, Cinemascope-Cockpit und Bezüge aus handgewebtem Schotten-Tartan - natürlich wird der Hyundai Prophecy so nie in Serie gehen. Dennoch gibt die koreanische Designstudie einen konkreten Ausblick auf eine kommende Limousine mit Elektroantrieb.
Renault Clio E-Tech : Vom Prius inspiriert
Mitte des Jahres schickt Renault seinen Bestseller als Vollhybrid an den Start. Der Clio E-Tech soll dabei nicht mehr kosten als ein Diesel, genauso sparsam sein, aber weitaus geschmeidiger fahren als dieser.
Opel Grandland X Hybrid4 : Potz-Plug-in-Blitz
Man nehme ein knackiges Baguette und serviere es mit Handkäs. Oder umgekehrt belegte man ein kräftiges hessisches Landbrot mit feinem französischem Camembert. Was wir sagen wollen: Die neue hessisch-französische Freundschaft funktioniert. Zumindest im automobilen Bereich.
Als John Cooper Works GP bietet der Mini maximalen Fahrspaß
Sie wiederholen das Versprechen vom Go-Kart-Feeling fast wie ein Mantra - selbst wenn davon bei der letzten Generation wenig übrig geblieben ist. Doch wenn der Mini jetzt als John Cooper Works GP an den Start geht, dann könnte das Konzept erneut aufgehen.
Subaru Forester 2.0ie : Anders als andere
Sparen ist in. Auch Subaru muss sparen, besonders beim CO2-Ausstoß. Und spendiert seinem Boxermotor eine Elektrounterstützung. 
Ford Tourneo Custom PHEV : Hier nagelt nichts
Während Ford bei den Pkw in Sachen Elektrifizierung hinterher fährt, liegen die Kölner im Nutzfahrzeug-Segment vorne. Ihr als Kleinbus und Kastenwagen erhältlicher Plug-in-Hybrid-Transporter überzeugt vor allem in einer Hinsicht. 
Skoda Enyaq iV: Ein Stromer mit Allround-Talent
Mit dem Enyaq iV bringt Skoda zum Ende des Jahres sein erstes Elektroauto auf den Markt, das auf der MEB-Architektur von Volkswagen basiert. Das SUV soll durch große Reichweite, gutem Package und günstigem Preis viele Käufer gewinnen. 
Brabus verwandelt die G-Klasse zum Luxus-Pick-Up
Wie kaum ein anderer Geländewagen meistert die Mercedes G-Klasse den Spagat zwischen Stadtflucht und Luxusleben. Erst recht in der AMG-Version. Doch weil genug manchmal nicht genug ist, hat sich jetzt der Tuner Brabus den Pick-Up vorgeknöpft. Was ist dabei rausgekommen?
Renault Clio TCe 100: Ausgewogen gut
Seit Jahrzehnten zählt der Renault Clio zu den Verkaufsschlagern in Europa. Das bleibt auch in der fünften Auflage so. Eine Testfahrt offenbart einige Gründe seiner unvermindert großen Beliebtheit.
Mini John Cooper Works GP : Mini maximal
Wenn schon, denn schon: Wer wirklich Spaß sucht in einem Mini, der kommt am hauseigenen Tuning-Label John Cooper Works nicht vorbei. Mit dem Editionsmodell GP treiben die Briten die Sportlichkeit jetzt wieder auf die Spitze – und knacken dabei gleich mehrere Bestmarken.
Womit der Hyundai i10 im Praxistest überrascht
Gegen ihn wirken Kleinstwagen wie der VW Up oder der Toyota Aygo wie aus der Vergangenheit: Während die Konkurrenz von extra kleinen Modellen Abschied nimmt, ist Hyundai bei der Neuauflage des i10 noch mal in die Vollen gegangen. Und das Resultat kann sich sehen lassen.
BMW 320d xDrive: Der will doch nur gefahren werden
Es gibt schon in der Mittelklasse Autos, die einen mit viel Komfort fast wie von selbst zum Ziel gleiten lassen. Und es gibt den 3er BMW, der einen Fahrer mit zwei starken Händen und klarem Kopf haben will. Die Belohnung: So viel Spaß wie sonst nirgendwo in diesem Segment.
Vom Pfiffikus zum Praktiker: Mercedes GLA in Zweitauflage
Der erste Mercedes GLA war die coole Alternative zur A-Klasse. Pfiff und Pepp leiden in der zweiten Generation zwar etwas. Dafür aber wird der kleine Geländewagen erwachsen und ein praktisches Auto.
Ford Kuga Plug-in-Hybrid : Ideal für Kurzstrecken
In Zeiten von Corona beschränkt sich die Fahrzeugnutzung oftmals auf Fahrten zum Supermarkt. Diese lassen sich prima elektrisch erledigen, auch mit einem Plug-in-Hybriden. 
Der Audi A3, Seat Leon und Skoda Octavia im Vergleich
Ein neuer Golf kommt selten allein: Weil fast alle VW-Töchter den selben Baukasten nutzen, gibt es jetzt einen großen Modellwechsel in der Kompaktklasse. Im Windschatten des VW fahren daher nun auch Audi A3, Seat Leon und Skoda Octavia vor. Wie ähnlich sind sie sich?
Autotest: Taugt der Ford Kuga als modernes Familienauto?
Früher träumten Familien meist von einem Van. Doch mittlerweile stehen bei Eltern vor allem SUV auf der Wunschliste. Daher sorgt Ford bei der Neuauflage des Kuga für mehr Platz und Variabilität. Und das Gewissen beruhigen die Kölner gleich dabei auch noch.

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Ob Borussia Dortmund, die Bayern-Profis oder Teams der 3. Liga - die Aktionen im Kampf gegen den Rassismus gehen weiter. Auch am Wochenende wieder in der Fußball-Bundesliga?
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