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Testberichte

Die neue Corvette kommt im Frühjahr 2021 auf den deutschen Markt ©
Testberichte

Chevrolet Corvette C8: Captain America

Der hochbeinige Prototyp ist klar als das Elektro-SUV Audi e-tron zu erkennen, als die Sportback-Variante mit dem schrägen Heck ©
Drei Herzen im Quattro-Takt
Der Mythos Quattro soll auch im Elektro-Zeitalter weiterleben. Das neue Topmodell E-tron S hat dazu neben einem E-Motor über der Vorderachse zwei weitere im Heck, die für jeweils ein Hinterrad zuständig sind. Dadurch ergibt sich vor allem für sportliche Fahrer ein Fahrerlebnis, das dem in den klassischen Allrad-Quattros in nichts nachsteht und sogar überlegen ist.
Der Skoda Superb Combi ist ein Alltagsheld mit besonders großem Platzangebot ©
Skoda Superb Combi 1.5 TSI: Vernunft in XL
Große Autos werden oftmals als dekadent und unvernünftig kritisiert. Auch der Skoda Superb Combi erscheint fast schon überdimensioniert. Im Alltag kann man sein verschwenderisches als in mehrfacher Weise dennoch vernünftig erleben.
Sportliche Linien, rahmenlose Seitenscheiben: Der BMW 2er GranCoupé legt sein spießiges Image ab. Foto: BMW Group/dpa-mag © dpa - Deutsche Presse-Agentur
Das BMW 2er GranCoupé im Test
VW Jetta, Fiat Tipo, Mercedes A-Klasse - bislang haftet den Limousinen in der Kompaktklasse ein eher spießiges Image an. Doch mit dem BMW 2er GranCoupé kommt jetzt eine Alternative.
Der Audi RSQ3 ist in vielen knallbunten Farben lieferbar ©
Audi RSQ3 Sportback: Ein schnelles Bonbon
Da ist er wieder, der RSQ und am schönsten in einer der zahlreich lieferbaren Knallfarben. In der zweiten Generation kommt das fünfzylindrige Spaß-SUV stärker und schneller daher als bisher.
Der aufgefrischte Mitsubishi Space Star kostet ab 10.490 Euro ©
Mitsubishi Space Star: Ein Stern wird aufgefrischt
Der aufgefrischte Mitsubishi Space Star erwartet seine Interessenten mit neuer Front, dem so genannten „Dynamic Shield“. Ein nun markanter Dachspoiler will aus dem Space Star fast mehr machen, als er ist – frei nach dem Motto „kleine Hunde bellen eben laut“. Doch der Kleinstwagen bietet zweifelsfrei so manches Schmankerl.
Im März schickt BMW den 2er auch als viertürigens Gran Coupé ins Rennen ©
BMW 2er Gran Coupé: Noch eine Nische gefunden
Viele Autohersteller müssen sparen und überdenken derzeit ihre Modellpalette. Das heißt aber nicht, dass keine neue Nischen mehr erschlossen werden. Mit dem 2er Gran Coupé bringt BMW jetzt einen coupéartigen Viertürer, der genau auf den Mercedes CLA zielt. 
Der Forester ist in der jüngsten Generation geringfügig auf 4,63 Meter gewachsen ©
Subaru Forester 2.0ie: Boxer mit E-xtra-Power
Subaru bleibt auch in Zeiten der Elektrifizierung dem Boxer-Motor treu: Im neuen Forester wird das Zwei-Liter-Aggregat unter Strom gesetzt. Viel zu spüren ist von der Extra-Power aber nicht. 
Kia Ceed Sportswagon PHEV : Kompakt-Kombi unter Strom
Als erster Hersteller bringt Kia einen Plug-in-Kombi in der Kompaktklasse. Der Ceed SW PHEV stromert knapp 60 Kilometer weit, vom Elektro-typisch flotten Fahrspaß ist er allerdings weit entfernt. 
Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0: Die Letzten ihrer Art
Sportlich, sportlicher, GTS – das ist die Steigerungsrate bei den Porsche-Sportwagen, und die neuen GTS-Varianten von 718 Boxster und 718 Cayman bilden da keine Ausnahme. Was sie zu etwas Besonderem macht, ist ihr spezielles Antriebskonzept – weil es mittlerweile zu einer Rarität geworden ist.
Opel Corsa 1.2 DI Turbo: Der Kleine macht auf Sport
Es gibt mal wieder einen neuen Corsa. In der sechsten Generation steht der Kleinwagen erstmals auf einer Plattform des PSA-Konzerns. Was macht der Opel besser – und was eventuell weniger gut – als sein Schwestermodell Peugeot 208?
Der Honda E ist ein Charmeur im City-Dschungel
Auf fossilen Kraftstoff zu verzichten, kann auch Spaß machen. Das jedenfalls will Honda jetzt mit seinem ersten Elektroauto beweisen. Und tatsächlich: Der Kleinwagen sieht nicht nur klasse aus, sondern fährt auch so.
Porsche Macan GTS: Ein SUV, das keins sein will
Ein GTS-Modell ist bei Porsche nicht nur eine Variante oder eine historische Reminiszenz. Die drei Buchstaben stehen eher dafür, wie man ein ohnehin schon hochwertiges und sportliches Auto noch hochwertiger und sportlicher macht, ohne es Auto-Posern und Gangsta-Rappern auszuliefern. So ist auch der neue Macan GTS nicht einfach schneller und besser als sein Vorgänger, sondern schlicht guter Geschmack auf Rädern.
Jaguar F-Type: Im dritten Frühling
Statt einer Neuauflage spendiert Jaguar dem Sportwagen F-Type nach sieben Jahren ein zweites Facelift. Der Brite fährt künftig mit neuer Front vor – und ohne Sechszylinder.
Hyundai Kona Elektro : Ein Stromer für den Alltag
Der Hyundai Kona beweist, dass E-Autos simpel und alltagstauglich sein können. Nur beim Laden hat er den richtigen Mittelweg noch nicht gefunden.
Fiat 500 Hybrid und Panda Hybrid : Konsequent effizient
Ganz zaghaft beginnt auch der FCA-Konzern mit der Elektrifizierung seiner Palette. So bekommen neue Varianten der 500- und Panda-Reihe nicht nur etwas E-Power, sondern gleich ganz frische Antriebsstränge mit auf den Weg. Und sie lassen durch unkonventionelles Recycling aufhorchen.
So präsentiert sich Mini Cooper SE als Stromer
Schräg, teuer und unpraktisch: Der BMW i3 ist eher etwas für Individualisten, die den Umweltschutz technokratisch angehen. Deshalb legen die Bayern jetzt nach und bringen mit dem elektrischen Mini ein wenig Lebensfreude an die Ladesäule.
Volvo XC 40 T5 TwinEngine: Viel Spaß – mit ein wenig ökologischem Gewissen
Volvo elektrifiziert seine Palette und so bekommt auch das kompakte SUV XC 40 auf Wunsch einen zusätzlichen Elektromotor. Ist der Plug-in eine Alternative zur demnächst erscheinenden vollelektrischen Ausführung?
Renault Clio: Ganz schön kommunikativ
Die wichtigste Neuerung beim Generationswechsel des Clio steckt im Innenraum: Vor allem das Infotainment wirkt nun modern wie nie. Offenbart aber auch kleinere Schwächen.
Mini Cooper SE: Minimax
Mit der vollelektrischen Version hat Mini sein kleinstes Modell genau dahin entwickelt, wo es die Fans haben wollen – der Cooper SE hat aber den direkten Konkurrenten im eigenen Haus.
Der Ford Puma überzeugt im ersten Test
Wenn schon spät, dann wenigstens voll ausgereift. Nach diesem Motto will Ford jetzt mit dem Puma das Feld der kleinen SUV von hinten aufrollen. Denn im Gegensatz zu den meisten Vertretern der üppigen Konkurrenz ist der Fiesta-Ableger trendig und praktisch zugleich.
Mini Cooper SE: Englands Klassiker tankt an der Steckdose
Der Mini wird elektrisch, elektrisiert aber erstmal nur den Fahrer. Passanten drehen sich nicht um. Warum auch.? Optisch hat sich nicht viel geändert.
Peugeot 3008 Plug-In-Hybrid: Die Allrad-Kraft der drei Herzen
Ein 300-PS-SUV mit überschaubaren Abmessungen, Allradantrieb und gleich drei Motoren. Peugeot hat viel reingepackt in die Top-Version seines fünftürigen 3008. Der kompakte Alleskönner zeigt Größe im Gelände, kann mit 240 km/h die linke Spur der Autobahn rocken und spielt bei alledem auch noch den braven Umwelt-Engel. Dieser Peugeot wird für Diskussionen sorgen. Hat er nun eine schwarze oder eine grüne Seele?
Mazda2: Schön anders
Die Vielfalt im Kleinwagensegment ist groß. Um Kunden für sich zu gewinnen, müssen Kleinwagen schon etwas Besonderes sein oder zumindest ein wenig anders als die Wettbewerber. So wie der Mazda2.

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