Die Pylonbrücke ist weithin sichtbar und verbindet die Magdeburger Altstadt mit ostelbischen Stadtteilen: Nach rund vier Jahren Bauzeit ist seit Donnerstagnachmittag der Ersatzbau des Strombrückenzugs komplett für den Verkehr freigegeben. Er führt über Stromelbe, Zollelbe und Alte Elbe. Die Pylonbrücke, die Kaiser-Otto-Brücke heißt, ist etwa 250 Meter lang und 28 Meter breit. Ihr typisches Aussehen verleihen ihr die 63 Meter hohen Pylonen und 28 tragende Seile.
Gefeiert wurde mit einem historisch gekleideten Kaiser Otto und Königin Editha, die in einer Kutsche über die Elbe fuhren. Sie wurden von Spielleuten begleitet. Zuletzt durften schon Straßenbahnen über die Elbquerung fahren.
Zum Brückenzug gehören die Kaiser-Otto-Brücke über die Alte Elbe, die Königin-Editha-Brücke über die Zollelbe und die Neue Strombrücke über die Stromelbe. Offizieller Baustart für den Ersatzneubau Strombrückenzug war im Februar 2020 gewesen. Seitdem wurden mehr als 200 Millionen Euro in das Großprojekt investiert. Nötig war er geworden, weil nach einem Hochwasser massive Schäden entdeckt wurden.
